三味線　鼈甲バチ付 津軽 三味線 鼈甲撥（バチ） 多数販売中 【和楽器市場】

今回は４ＷＤ車のトランスファーとデフに使用しました。 オイルの良さを実感し難いコンポーネントですが、おそらく５万キロ走行時には工場注入品との違いが作動音や感覚に出てくる物と思います。 良い買い物が出来て満足しています。

ＮＡ８Ｃのミッションとデフに入れました。柔らかめで作業しやすかったです。 ミッションはギヤの入りが軽くなりました。デフはまだ走ってないので分りません。

BMWZ4Mの純正ATFから入れ替えました。 渋かったシフトが軽くスムーズになりました。 大満足です。

クスコデフを組んだので入れてみました。温まってからもデフが効いていてなかなかいいと思います。

ギアーオイルはカストロールと決めています。他社の製品を使った事がありません。

毎度お世話になっていますが、やはりペンズだなと思う一品です。 キャブの車体ながらなめらかなフィーリングに大満足です。

このランクの、ギアオイルは、やっぱり違います。 メーカー推奨で、高回転高付加のミッション用です。

76Lubricantsは 以前から使用していたので 安心でした 国産精製でなく 本国製品なので 安心です

コンペティションでも使用されているミッションオイルでは、かなり安い部類ではないでしょうか。 送料込みで、この価格は財布にやさしいです。＾＾

他の人のレビューを参考にして購入しました。33GTRのミッションは弱いので、オイルは良い物をと思い購入しました。入りもスムーズになり、次回も購入しようと思います。

33GTRのF.Rデフに使用。調子いいと思いますよ！唸り音が減少しました。

4リットル2缶で税込8900円（1缶あたり4450円）と、送料が九州だと2缶で480円（1缶あたり240円） …合計9380円（1缶あたり4690円） なかなかのお買い得品だと思います。

4リットル2缶で税込11800円（1缶あたり5900円）と、送料が九州だと2缶で480円（1缶あたり240円） …合計12280円（1缶あたり6140円） なかなかのお買い得品だと思います。