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値段が安くて物がいい。

プジョー２０６−ＸＳ（Ｈ１４年）に最適、ダストはもちろんノーマルより効きが良いフィーリングです。

サーキット走行会用に購入しました。15分x4回の走行で最後まで十分に利いてくれたので満足しています。良かったと思う点は、ノーマル（ブレンボ）よりダストがはるかに少ない。ペダルタッチが良くなった。常温から良く効く。などです。「鳴き」はナラシが終わればほとんどしません。ブレンボキャリパー車の場合は、純正部品よりコイツの方が安いはずなので、絶対おすすめです。 後日加筆：低速時は少し鳴きます。鳴くのがいやな人はストリートスペックを選んだほうが無難かも。

純正＋アルファってトコでしょうか、鳴きは全く起きません。

商品については特に宣伝の必要性無し 本来の性能を引き出すためには 正しい装着が前提であると思います

ノーマルから比較しても十分な制動力を得ることができました。ガッツンブレーキではなくノーマルのフィーリングでの制動力アップです。攻める様な走りには少し役不足かもしれないですが。ノーマルと同様ペダル操作に神経質になることも無いです。メーカー公表ではダストは少な目とありますが、ノーマルと比べると若干出ますね。車外品のスポーツパッドの中では少なめと言う事でしょう。

効果は想像以上！ ホイルダストは激減しました。 掃除も簡単。 いつもピカピカなホイルをキープできます。

手頃な価格（純正品相当）で、純正品以上の性能・ダストも少ないのでおすすめです。

純正品に比べ値段が安く、またダストが出にくいので満足しています。

自分の車のブレーキパッドです。 急遽必要になり、店舗に電話で確認したところ 取りに伺うことになりました。 非常に対応も良く、金額も安いと思います。 取り付けは混雑しているようで、 他の修理工場で取り付けました。

車重の重いミニバンでも、しっかりと減速させてくれます。 ダストも気にならないレベルなんで、純正＋αが欲しい人には、お勧めします。

グリスなどは付属してなくパッドのみだが、トキコ製でこの金額だし装着にも問題なし。